提到3D打印，很多人第一印象就是塑料或者樹脂打印，但其實，金屬也可以進行3D打印！早在2015年，就有關于西班牙患者植入全球最復雜3D打印金屬胸骨的報道，可見，金屬3D打印很早就在醫學領域發揮了重要的作用。
或者還有人會說金屬3D打印是一層一層粉末燒結起來的，層間結合肯定不會太好，有缺陷，力學性能也不會超過傳統成形方式。這么想，您就out啦！其實金屬3D打印層與層之間靠熔池結合，縱向性能并不差，甚至可能會超過橫向。隨著技術進步，現在金屬3D打印的性能已經遠超鑄件，趕超鍛件了！下面，我們就從金屬3D打印的其中五個應用領域來做深入了解！
一．模具制造
3D打印的隨形冷卻金屬模具已經出現多年，從剛剛開始的充滿質疑到后來的逐步嘗試，如今3D打印金屬模具受到越來越多客戶的認可。2019年5月21日，在廣州舉辦的2019國際橡塑展上，多家3D打印公司展示了其在模具方面的應用。通過透明件模具內部展示，可以很明顯的看出，使用3D打印機制造的模具，可以擁有復雜的隨形冷卻流道，在注塑生產的過程中，更好的讓模具均勻快速冷卻，提高生產效率，延長模具使用壽命。
這種隨形冷卻金屬模具可以成型更均勻的塑件制品，使制品零缺陷，并且避免因冷卻速度不均勻而導致的縮凹痕跡。另外，在開發新注塑產品時，通過較少的迭代即可完成新產品的開發。當效率、成本、性能統統超越傳統模具的時候，我們還有什么理由不選擇3D打印？
二．五金配件
傳統行業進行的測量數據存在誤差，但是現在，我們可以通過3D掃描得出三維數字模型，在現有的五金產品三維數字模型上進行修改設計，從而得出新的產品數字模型，再通過金屬3D打印得到修改后的五金產品，精準度得到進一步的提高。
另外，3D打印的金屬五金產品一體成型，可投入實際使用過程中，從而減少配件因設計出錯而反復開模的成本，而且能保證生成的模型具有極高的細節度，這便于客戶對設計進行適當測試和驗證。
三．汽車零件
在之前分享的文章中，我們了解到，豪華汽車制造商布加迪通過金屬粉末床激光熔融3D打印技術已經成功制造出了世界首個新型八活塞整體式汽車制動鉗，2019年初的性能測試更是進一步揭示了這一創新的產業化前景，3D打印鈦制動鉗將應用于批量生產的車輛。迄今，布加迪已經開發了3D打印的功能性零部件-制動鉗、擾流板支架、電機支架以及前橋差速器。而令人興奮的是，布加迪采用選區激光熔化SLM 金屬3D打印技術，對電動機支架進行批量生產，電機支架已安裝在Chiron系列新型車輛中。
布加迪的3D打印擾流板支架
仿生力學優化的布加迪前橋差速器
布加迪批量生產的電機支架
作為新興快速制造技術，金屬3D打印技術最大的優勢就是，它支持廠商生產許多零件，而不必開發制造工具，構建生產設備。而且金屬3D打印有著靈活性高、適合復雜形狀和結構、適合組合材料、工序精簡等特點，恰好克服了汽車零部件傳統生產工藝的局限性。
四．航空航天
作為第三次工業革命制造領域的典型代表技術，3D打印的發展時刻受到各界的廣泛關注。而金屬3D打印技術被行內專家視為3D打印領域高難度、高標準的發展分支，在工業制造中有著舉足輕重的地位。現如今，世界各國工業制造企業都在大力研發金屬增材制造技術，尤其是航空航天制造企業，更是不惜耗費大量財力、物力加大研發力度，以確保自己的技術領先優勢。
首先，金屬3D打印能縮短新型航空航天裝備的研發周期。金屬3D打印技術讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大結構件的制造流程大為縮短。無需研發零件制造過程中使用的模具，這將極大的縮短產品研發制造周期。
其次，航空航天制造領域大多都是在使用價格昂貴的戰略材料，比如像鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統制造方法對材料的使用率很低，一般不會大于10%，甚至僅為2%-5%。金屬3D打印技術作為一種近凈成型技術，只需進行少量的后續處理即可投入使用，材料的使用率達到了60%，有時甚至是達到了90%以上。這不僅提高材料的利用率，節約昂貴的戰略材料，降低了制造成本，更是符合國家提出的可持續發展戰略。
對于航空航天武器裝備而言，減重是其永恒不變的主題。不僅可以增加飛行裝備在飛行過程中的靈活度，而且增加載重量，節省燃油，降低飛行成本。但是傳統的制造方法已經將零件減重發揮到了極致，再想進一步發揮余力，已經不太現實。3D技術的應用可以優化復雜零部件的結構，在保證性能的前提下，將復雜結構經變換重新設計成簡單結構，從而起到減輕重量的效果。而且通過優化零件結構，能使零件的應力呈現出最合理化的分布，減少疲勞裂紋產生的危險，從而增加使用壽命。另外，我們還可以通過合理復雜的內流道結構實現溫度的控制，使設計與材料的使用達到最優化，或者通過材料的復合實現零件不同部位的任意自由成型，以滿足使用標準。
金屬3D打印技術除了用于生產制造之外，其在金屬高性能零件修復方面的應用價值絕不低于其制造本身。就目前情況而言，金屬3D打印技術在修復成形方面所表現出的潛力甚至是高于其制造本身。事實上，3D打印制造的零部件更容易得到修復，匹配性更佳。修復過程可以看作是增材制造過程的延續，修復區與基材可以達到最優的匹配。這就實現了零件制造過程的良性循環，低成本制造+低成本修復=高經濟效益。
以高性能整體渦輪葉盤零件為例，當盤上的某一葉片受損，則整個渦輪葉盤將報廢，直接經濟損失價值在百萬之上。較之前，這種損失可能不可挽回，令人心痛。但是基于3D打印逐層制造的特點，我們只需將受損的葉片看作是一種特殊的基材，在受損部位進行激光立體成形，就可以回復零件形狀，且性能滿足使用要求，甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印過程中的可控性，其修復帶來的負面影響很有限。
五．私人訂制
隨著人類生活水平的提升，越來越多的人們熱衷于私人訂制，近日，法國知名品牌GrismontParis就將奢華的工藝、先進的設計與金屬3D打印技術結合在一起，推出了一款限量版、量身定做的系列高爾夫球桿。從圖片上看到，最終設計出來的球桿非常精美華麗，是堪稱收藏級別的運動設備。毫無疑問，這款Grismont3D打印定制桿頭價格不菲，平均要價在1500英鎊左右，具體還要根據顧客的要求和選擇的表面工藝而有所區分，比如鍍金的桿頭售價就高達4000英鎊。不過，對于那些熱愛高爾夫球的人來說，這錢花得絕對值。
種種案例充分表明，金屬3D打印已經被廣泛接納并大量應用，印夢園最近也根據大勢所趨調整了金屬打印的價格，讓廣大客戶都能以最合理的成本拿到最滿意的產品，歡迎有需要的客戶前來咨詢！
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