近期，全國最大、福建首座3D打印橋落戶泉州百崎湖，引起了不少關注。
據悉，該橋是通過先進的“3D打印技術”一次性成型，前后只花費一個多月時間。整橋凈重12噸，每平方米可承受1000公斤的壓力，承受力不比鋼筋混凝土遜色。
其實，不僅是橋梁，還有很多建筑都可以用3D打印技術來生產。不要一磚一瓦，只要一臺建筑3D打印機，就能在短時間內“興建”一座公交站亭、垃圾分類房、各種景觀亭、公園桌凳。這是位于江北新區的南京綠色增材智造研究院研究出來的成果，只需利用3D建筑打印技術便可將建筑垃圾“變”成各種建筑，施工基本實現自動化。
南京綠色增材智造研究院是南京市2019年第一批簽約新型研發機構，與東南大學的“混凝土及預應力混凝土結構教育部重點實驗室”建立共建合作關系，由江北新區產業技術研創園管委會、東南大學張亞梅教授團隊以及南京嘉翼數字化增材技術研究院有限公司三方共同組建。研究院專業從事新材料、綠色增材3D建筑打印領域的研究及其應用和示范工程。
走進該研究院的3D建筑生產車間。這里不像建筑工地上人員眾多，只有少量的開機人員和修配人員，施工基本實現自動化，各種建筑的結構和造型在這里都是由計算機圖紙產生數控程序，通過3D建筑打印機實現。
“我們是用計算機設計三維立體建筑的圖紙，通過BIM管理系統輸送到數字控制的大型3D建筑打印機里，現場打印配筋裝配，建造符合現行規范的建筑構件和建筑體。”研究院的鄭工說。
最令人驚奇的是，3D打印建筑的“油墨”居然是建筑垃圾。有一項數據統計顯示，中國由于城市建設的需求，每年產生的建筑廢料高達20億噸。而3D建筑打印技術的推廣，可以將城市大量的建筑廢料變成建設科技智能城市的重要物資，不但節省城市建設的費用，也會大大降低建筑垃圾對于城市的環境污染。加上3D打印的優點之一就是增材制造，可以精準計算建筑所需物料，從設計到打印一體成型，因此不會浪費建筑材料，使其能夠精確使用。
那3D打印的建筑牢度怎么樣？能用多少年？“構件的強度是通常的2-3倍，抗彎是通常的5-6倍，是一種全新的復合保溫強力墻體。”鄭工說，3D打印建筑不僅是一種全新的建筑方式，更是一種顛覆傳統的建筑模式，它更加堅固耐用、保護環境、高效、節能。
據了解，今年年初，全國首個“裝配式3D建筑打印智能公交站臺”在南京江北新區研創園落成。這個外形酷似“便攜式播放器”造型的公交站臺，配備了查詢觸摸屏、無人售貨機、手機充電站等設施和功能，充滿了未來科技生活的便捷性。
可以預見，隨著3D建筑打印技術的發展和普及，未來將會有更多的建筑通過打印建造并投入使用，甚至連我們日常居住的房子都有可能會是如此建造而來的。3D建筑打印技術簡單、快速、環保的優勢將為人類生活帶來巨大的便利！
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